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《巔峰極速》今日將 “八月的主角” 收入麾下!
最近有車手向小極咨詢:
爸媽說讓我買個小排量的車上班代步,但是我又想要動力強勁外觀拉風的跑車!你有什么推薦嗎?
小極也是思考了許久,小排量、動力強、跑車,這幾個關鍵詞出現在一輛車上也太小眾了吧
突然一道靈光乍現,有了!今天《巔峰極速》剛好上線了一臺新車,1.3L的排量,280匹的馬力,外觀帥氣拉風,還是諸多車手的 Dream Car ,它就是 “轉子天王” —— 馬自達 RX-7 (FD3S) '01!
小極來科普下,雖然轉子發(fā)動機擁有同排量下出色的動力,但是它在現實中油耗可并不小,簡單來說就是并不適合各位車手代步啦!
不適合代步?那就來《巔峰極速》的賽道上跑兩局!咱們這里“汽油”管夠!
盛夏車手節(jié)的第二輛典藏傳奇 馬自達 RX-7 (FD3S) '01 現已上架巔峰車展,8月2日-8月16日,車手們上線即可領取免費十連,祝愿大家都能一發(fā)入魂,早日提下這輛頗具傳奇色彩的漂移神車,創(chuàng)造屬于你的榛名山傳奇!
“漂移教父” 的賽場伙伴
各位車手還記得在榛名山地圖制作時,項目組曾邀請了一位傳奇外援——“真漂移之王”土屋圭市,一同參與到榛名山的設計之中嗎?這次,為了更加還原這輛黃金時代下風靡全球的馬自達 RX-7,我們同樣也邀請到了土屋先生參與!
提到土屋先生,各位車手心中第一浮現的,可能是他那臺成名車輛AE86,但其實 馬自達 RX-7 也是這位 “漂移教父” 在賽場中的常用賽車噢,甚至在賽場的使用時長甚至超過了 AE86 !
下面來看看 “漂移教父” 和這輛 “漂移神車” 發(fā)生過怎樣的精彩故事吧:
土屋先生在視頻中提到,自RX-7停產后,如今大家能看到的、車況良好的RX7越來越少,就像我們那段流逝的青春,總是充斥著些許惋惜。不過,在《巔峰極速》盛夏車手季,所有的遺憾都能被彌補!引擎轟響,經典再現!馬自達 RX-7 (FD3S) ,它真的來了!
代代相傳,書寫轉子榮耀
1978年那會兒,初代 RX-7 在石油危機與尾氣排放的嚴格限制的背景下橫空出世。在那樣的時代背景下,這輛嶄新問世的大馬力跑車,其未來前景不禁讓世人心中充滿了疑慮與猜想。
馬自達對RX-7進行了從頭到腳的精細打磨,從車身前后的精心配比到尾氣排放的嚴格凈化,無不透露出馬自達對品質的執(zhí)著追求。憑借在賽車領域的深厚積累與卓越設計, RX-7 展現出了極高的可玩性,為它在運動車壇的閃耀登場打下了堅實基礎。
在1979年2月,初代 RX-7 在戴托納24小時耐力賽上一展風光,GTU級別直接拿下冠軍,從此開啟了它的賽車傳奇。接下來的80、90年代,更是連續(xù)八年霸占了 GTU 級別的廠商冠軍寶座,向全世界證明了它運動性能的卓越。
每一次的換代與進化,RX-7 的性能都實現了質的飛躍。而作為第三代 ,也是末代 RX-7 ,更是把前輩們的運動精髓發(fā)揮得淋漓盡致。1993年,第三代 RX-7 榮獲了美國MotorTrend年度進口汽車獎以及Road&Track最佳操控汽車獎等多項殊榮,這些獎項無疑是對這款東方跑車的高度認可!
所以,這臺車可不只是熒幕上的大明星,在現實中同樣書寫著許多傳奇篇章,也期待它能在巔峰車手手中創(chuàng)造更多傳奇!
兼具速度與美感,極致的運動體驗
馬自達在設計這款富有傳奇色彩的第三代RX-7時,將它定位成 “最純粹的轉子跑車” !從外到內,從零開始、煥然一新。
第三代 RX-7 的外觀,簡直就是 “純粹運動美學” 的化身!設計師把纖細的曲面設計玩得爐火純青,整車看起來既華麗又讓人心動不已。車身低矮得像獵豹隨時準備撲食,車身線條流暢如水,還有那空氣動力學設計,更是令人嘆為觀止!
而在性能方面,這一代 RX-7 同樣不容小覷!以游戲中的馬自達 RX-7 (FD3S) '01為例,它搭載了一臺串聯式雙渦輪轉子發(fā)動機,別看它只有1.3L的排量,但爆發(fā)力驚人,輕輕松松就能爆發(fā)出280匹的馬力!
同時大小渦輪還能根據發(fā)動機的轉速來選擇合適的運作方式!低轉速下時只會啟動一個小渦輪以減少渦輪延遲,高轉速時則第二個大渦輪介入,可爆發(fā)強大的扭矩和功率!
賽道上令人聞風喪膽的轉子引擎再配上那低矮又寬大的車身設計,足以讓車手們在彎道如魚得水,自信漂移!
馬自達 RX-7 (FD3S) '01 素有“彎道王者”之稱,因此在游戲里也是專挑彎道多的賽道跑,比如 阿爾卑斯 風谷 、 重慶疊層 都市 這些,當然啦,還有那和老對手一決高下的 榛名山 五連發(fā)卡彎 !各位車手們是不是已經迫不及待想和 AE86 再來一場世紀大戰(zhàn)啦?快上號提走這輛“轉子天王”,將某位兄弟在五連發(fā)卡彎市區(qū)的尊嚴都奪回來!
馬自達 RX-7 (FD3S) '01,這臺傳奇座駕不僅攜帶著歷史的璀璨光芒,更用它那無法抗拒的獨特魅力,深深迷倒了無數追求速度的靈魂。
伴隨著這輛典藏傳奇車的華麗登場,我們的每日免費十連抽活動也震撼啟動啦!8月2日-8月16日上線游戲,即可在車展領取每日免費十連,大家快上號試試手氣,說不定下一個擁有這匹賽道野馬,在賽道上書寫傳奇故事的就是你!
(截圖僅供參考,一切以游戲實際上線內容為準)
玩家評論
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菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質來說手游里很不錯了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯,就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動做更有趣些,對抗賽弄成每周末對抗賽,所有人員一起參加,分組逐個淘汰那種更有意思
豌豆k83rot 來自于 九游APP 2024-11-28 19:17
致敬傳奇閃退王牢巔 從開服打到現在,雖然不知道為什么這里的游戲時長這么短,但是每天必閃退?,F在是遭車活動的造車界面,只要一造車,立馬就閃退。好歹也是8g2,性能不至于很差,雖然游戲的光影畫質都很不錯,但是適配真的很撈,設備差的還是放棄吧
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現在一點兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 昨天 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機能的問題,明明是上個賽季的畫質更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個啊,還有就是開場人物的動畫,煌的沒邊了,又占內存又占機能....越野模式也是敗筆,當然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個開關吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網易把這個游戲也拖進火葬場!
風暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
豌豆aep660 來自于 九游APP 2024-12-18 00:06
辣雞游戲找回個賬號一直讓聯系客服客服關鍵是客服也解決不了問題我電話號碼都換了快一年了讓我怎么找我只記得我的ID就找回不了
浸毒近懲擊8 來自于 九游APP 2024-12-02 02:45
沒更新之前打這個游戲十分流暢,更新更新之后開排位總是一卡一卡的
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比個賽加載面搞好久等結束了給我來居句我逃了,真服了,沒這么無語過
黑切又呆呆獸31 來自于 九游APP 2025-01-09 20:34
超級好玩,可以體驗,賽車模擬畫面超級真實,氪金真是的通病??!
豌豆cs9v93 來自于 九游APP 2025-01-06 07:59
一千九百多分的局,TMD跑前,三分杯一直扣