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《巔峰極速》新車介紹 保時捷巔峰之作
【新車介紹】保時捷巔峰之作——保時捷918 Spyder '15現(xiàn)已上新巔峰車展!
它與法拉利LaFerrari、邁凱倫 P1? '17 一起
被稱為超跑界的“三大神車”
其出色的電氣化加速和完美的重量平衡
改變了人們對跑車的看法
它曾在紐伯格林北環(huán)賽道上打破單圈時間記錄
完成了專屬于跑車的試煉......
它就是保時捷918 Spyder '15
目前已上新巔峰車展
而且即日起至1月3日
巔峰車展每日前3次單抽免費
車手們快前往試試手氣吧!
2010年,保時捷918 Spyder '15在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相,便聚焦了大量的目光;2013年9月配備米其林Pilot Sport Cup 2的保時捷 918 Spyder 原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄,比前次記錄足足縮短了14秒,引起了整個跑車界巨大轟動。它的高功率混合動力,以及出色的車身表現(xiàn),改變了賽車游戲規(guī)則,對保時捷跑車和賽車的性質(zhì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響......
保時捷918 Spyder '15能夠被稱為超跑界的“三大神車”之一,離不開它令人贊嘆不已的混合動力技術(shù)以及近乎完美的重量平衡。這款插電式混合動力車,將高性能內(nèi)燃機(jī)與尖端電動機(jī)相結(jié)合,主要動力是高性能的4.6升V8發(fā)動機(jī),直接移植此前取得成功的RS Spyder,能夠提供最高達(dá)9000rpm轉(zhuǎn)速!此外,這臺發(fā)動機(jī)幾乎完全用鈦和鋁打造,保證了其輕量化優(yōu)勢。
保時捷918 Spyder '15被稱為輕量化設(shè)計的典范,不僅僅是減輕了發(fā)動機(jī)的重量,車身重量也下足了功夫。承重結(jié)構(gòu)由碳纖維硬殼體組成,頂部為碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP) 車身,前后為聚氨酯面板。這讓這臺高性能超跑達(dá)到了前所未有的輕巧,重量僅有1720kg。傳動系統(tǒng)部件和所有其他重量超過 50 公斤的部件都安裝在盡可能低的位置和中央位置,這使得它擁有了非常低的重心,同時也意味著擁有了最佳的駕駛車身動態(tài)。
試著想象,一輛擁有強(qiáng)勁的混合動力系統(tǒng)以及完美重量分布的頂級超跑,在賽道上馳騁是如何的瀟灑自如。而如今在《巔峰極速》,我們也將擁有這個駕駛操作的機(jī)會,在賽道上肆意發(fā)揮這臺超跑的全部性能!
保時捷918 Spyder '15除了搭載4.6升V8發(fā)動機(jī)外還搭載了雙電機(jī):后橋115kW電機(jī)和前橋95Kw電機(jī)。因此它可以實現(xiàn)在后橋分別由內(nèi)燃機(jī)或電機(jī)提供動力,也可由兩個驅(qū)動器共同提供動力。這意味著當(dāng)你踩下這輛四輪驅(qū)動超級跑車的油門時,0-100km/h加速時間僅需為2.6秒!最高時速可達(dá)345km/h!
保時捷918 Spyder '15輕巧的車身以及強(qiáng)勁的動力,使得它在直線加速上表現(xiàn)得無可挑剔。同時它利用先進(jìn)的動能回收技術(shù),制動動力十足,加上其車身本身具有的低重心的特點,車輛在轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)會更加穩(wěn)定!這使得車手能夠?qū)崿F(xiàn)以更高的速度過彎,操縱樂趣十足!
在強(qiáng)勁的混合動力系統(tǒng)的支持下,保時捷918 Spyder '15總能在起步時先拔頭籌,以更高速的入彎與出彎將對手遙遙甩在身后,對手只能看著它的車尾燈望塵莫及。每當(dāng)小極駕駛這臺高顏值高水準(zhǔn)的超級跑車將身邊的對手一個個超越時,總會有股自信油然而生!
保時捷918 Spyder '15是一臺直線加速十分出眾的超級跑車,小極推薦大家到巴塞羅那-加泰羅尼亞之舞、舊金山-觀光環(huán)道、托斯卡納-古典人文等賽道盡情加速飛馳。
玩家評論
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菠蘿ksy 來自于 九游APP 2024-02-16 23:58
就畫質(zhì)來說手游里很不錯了,氪金是手游的通病,嗯,我挺喜歡這游戲的,畢竟我不能隨時帶著電腦和ps5到處跑,在手游玩這樣一款游戲我覺得不錯,就是玩法我覺得可以增加的更自由一些,然后把俱樂部活動做更有趣些,對抗賽弄成每周末對抗賽,所有人員一起參加,分組逐個淘汰那種更有意思
九游玩家293818777218 來自于 九游APP 2025-01-16 15:37
優(yōu)化爛的一批,8gen2/3,a18/a16都測過,每次更新必閃退,漫游卡的不能自理,排位起步延遲,卡根本不是機(jī)能的問題,明明是上個賽季的畫質(zhì)更新了就卡 還有大廳cpdd,賽車游戲你c個啊,還有就是開場人物的動畫,煌的沒邊了,又占內(nèi)存又占機(jī)能....越野模式也是敗筆,當(dāng)然我相信這是beta版本的,以后還是要更新的,游戲性不平衡這些s2開始的事就不用說了,說了也不改,網(wǎng)易就是那種明明有shi但是非要加的廠子,不想要的東西好歹給個開關(guān)吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作為大局來說這是中國首款偏擬真的賽車手游(雖然又肝又氪 優(yōu)化一坨 對抗不平衡 還疑似擦邊)但是好歹賣出了第一步,我作為s1就開始玩的老玩家也是希望癲子越來越好,該聽玩家的話就聽,不要亂塞shi,而不是眼睜睜看著網(wǎng)易把這個游戲也拖進(jìn)火葬場!
火焰山其智謀14 來自于 九游APP 2025-01-10 22:35
我的話不怎么黑,基本都是不怎么氪。從一開始玩到現(xiàn)在一點兒沒氪過。嘎嘎出貨特別好玩兒。是我自己這樣嗎?還是別人都像我這樣?要是有不同的話可以在評論區(qū)里發(fā)一下。
血域迪山 來自于 九游APP 2025-01-26 02:43
這個評分已經(jīng)是極限了 對平民玩家不友好,想好好玩比較難 一臺游戲手機(jī),普通手機(jī):卡 不流暢 畫質(zhì)虛 游戲車輛獲取,獲取方式:硬肝好久 運氣 氪金 常常就差一點點就保底了結(jié)果時間過了,想要的車沒了前面的努力白費了。 車輛比賽配圖反向匹配。極速配多彎…… 30碼到90碼的感覺,100碼到300碼的碼表 用輔助就會打滑失控?fù)尫较虮P,純手操玩不起來 作者麻煩你自己用平民百姓的手機(jī)體驗一下你的游戲
豌豆57xih6 來自于 九游APP 2025-01-21 16:56
拉圾游戲最好不推薦下載,車子后期會被削弱,比賽你拿個第一,斷個網(wǎng)變倒數(shù)第一?你們不相信你們可以問這里面游戲大佬,和S1賽季老玩家,我接觸這游戲S1賽季都還沒開始,寶馬m8比蘭博基尼大牛來的早,
風(fēng)暴夕覆天頂 來自于 九游APP 2025-01-12 20:30
不要玩兒新出的越野模式跟個屎一樣,其他也跟屎一樣,高分局不氪金你就只有排最后。
物抗乎巨鉗蟹46 來自于 九游APP 2025-01-25 19:52
我從S1開始玩,見過巔峰的大風(fēng)大浪,說實話,這游戲優(yōu)化是真的不行,再加上網(wǎng)易的運營本來就不受什么待見,實際起來還是很不錯的,但是這一年多玩下來,網(wǎng)易為了畫質(zhì)和極致的游戲體驗再往代碼上堆料,導(dǎo)致游戲內(nèi)存空間占用非常非常的大 網(wǎng)易想在你真和娛樂之間取一個平衡點,在你真的走線和娛樂的漂移之間,選擇了速度更快的漂移,在游戲平衡的電子限速和極致體驗的無限速上,選擇了電子限速(我特別不喜歡這一點)還有就是車輛的不平衡性(白車,紫車,金車之間的差距過大,導(dǎo)致新手玩家數(shù)量不多的白車達(dá)到高分后,非常容易失敗,導(dǎo)致紅溫) 這邊想跟網(wǎng)易說一下 像網(wǎng)易這樣的游戲設(shè)定已經(jīng)是偏娛樂了,所以推薦刪除電子限速,添加手動波箱(除非網(wǎng)易把電子變速箱那屎一樣的設(shè)定給改一改,漂移隨意升降擋就是一個很大很大的毛?。┰揭耙还簿头謨煞N,一種是速度慢的脫困,另一種是車子到處飛(參考地平線系列)網(wǎng)易在這方面做了取舍,所以把越野車的限速降的非常的低,而且限速力度大,上了130之后就變成屎了,如果這邊網(wǎng)易把電子限速給刪掉,網(wǎng)娛樂部分做調(diào)整,那玩家體驗感一定會上升
雷神d 來自于 九游APP 2025-01-22 21:57
從S1玩到現(xiàn)在,我認(rèn)為這游戲還是非常不錯的,說它是手機(jī)上的地平線也不為過,就是太占內(nèi)存、太吃性能了。游戲中的車輛很多,都是1:1掃描進(jìn)游戲的,從外觀到內(nèi)飾再到聲浪等車輛細(xì)節(jié)都很還原。在游戲中,如果你像我一樣主要以收集車輛為目的,那么零氪也能實現(xiàn),但如果你更在意你的段位排名,那么就可能需要氪金了,除非你你能努力攢鉆石并且忍住不花,專門等一輛強(qiáng)悍的車。從整體上看,巔峰極速已經(jīng)算是做的很好的賽車游戲了,非常推薦你們玩一下。明天,珍藏雙子星和地圖工坊上線,希望巔峰極速能給我們帶了更好的游戲體驗!
豌豆m2uezc 來自于 九游APP 2025-01-10 17:28
卡死了,比個賽加載面搞好久等結(jié)束了給我來居句我逃了,真服了,沒這么無語過
豌豆xqi3ml 來自于 九游APP 2025-01-21 01:07
我王者和平都能玩就著這個不了行太卡了我蘋果15,都玩不下去了