塵埃4鍵盤(pán)按鍵及參數(shù)設(shè)置推薦;塵埃4鍵盤(pán)怎么設(shè)置有許家可能還不是很清楚,這里小編給大家?guī)?lái)了其他玩家分享的塵埃4鍵盤(pán)按鍵及參數(shù)設(shè)置推薦,想要了解一下的玩家們一起來(lái)看看吧。
塵埃4鍵盤(pán)按鍵及參數(shù)設(shè)置推薦
本人鍵盤(pán)黨 鍵盤(pán)設(shè)置如下 僅供參考
(本人個(gè)人鍵盤(pán)玩起來(lái)比手柄舒服)
方向鍵:
上:油門(mén)
下:剎車(chē)
左右:左右
離合 A
升擋 W
降擋 S
手剎 空格
燈 D
向后看 E
切換視角 C
重置車(chē)輛 R(從來(lái)不用)
路邊修理 T
本人在練習(xí)場(chǎng)自由駕駛折騰2個(gè)多小時(shí) 補(bǔ)助設(shè)置如下
除雨刷和方向盤(pán)視角開(kāi)啟外 其它補(bǔ)助全部關(guān)閉
感覺(jué)手感更容易上手
關(guān)閉項(xiàng)包括 剎車(chē)油門(mén)線位補(bǔ)助 ABS 自動(dòng)維修 開(kāi)始補(bǔ)助 等等
其它參數(shù)設(shè)置如下
視覺(jué)寬度 4
抖動(dòng) 0
轉(zhuǎn)向靈敏度100
轉(zhuǎn)向死區(qū)10 轉(zhuǎn)向飽和 90
(油門(mén)剎車(chē)設(shè)置同樣參數(shù))
線性補(bǔ)助5(本來(lái)不需要的 后來(lái)還是開(kāi)了5 原因是D4這一代轉(zhuǎn)彎反打方向盤(pán) 或做左右左慣性漂移的時(shí) 屏幕出現(xiàn)了讓我吐槽的略微球面類(lèi)似廣角鏡頭般的視覺(jué) 比方左轉(zhuǎn)切右 景物就會(huì)像汽配城幾百塊的廣角倒車(chē)影像那樣 略球形的從左往右移動(dòng) 估計(jì)想模仿在G值變化下 人類(lèi)的視覺(jué)效果 其實(shí)真的不需要 初級(jí)玩家不會(huì)知道真實(shí)賽車(chē)有這樣的視覺(jué) 而現(xiàn)實(shí)世界的真正車(chē)手 已經(jīng)不需要這種視覺(jué)感覺(jué)了 )
本人已經(jīng)習(xí)慣鍵盤(pán)方向鍵控制加減速和方向了 原因是點(diǎn)油 點(diǎn)剎可以做到和手柄一樣的感覺(jué)
BC DC 或GC技 (半油 半剎 空油 以及跟趾動(dòng)作 本人用右手中指指尖按 方向上 給油的同時(shí) 中指的指肚可以同時(shí)按到 方向下 給剎車(chē) 也就是說(shuō) 有些彎可以做到和手柄及方向盤(pán)一樣 需要油門(mén)剎車(chē)同時(shí)點(diǎn)一下或點(diǎn)多下 或點(diǎn)住0點(diǎn)幾秒鐘的動(dòng)作)
4WD車(chē)輛 剎車(chē)偏前 中差 偏后驅(qū)
注:個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)最容易操作 因?yàn)檗D(zhuǎn)向和油剎都有自然角度 手柄其次 鍵盤(pán)太繁瑣了 就是純娛樂(lè) 而本人由于個(gè)人原因 所以鍵盤(pán)比手柄打的好(所有車(chē)?yán)塾螒蚨际?
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