小編作為一個(gè)人群恐懼癥患者,到了大馬路上就會發(fā)怵,是個(gè)十足的馬路殺手,在吃雞里,小編體驗(yàn)了各種在現(xiàn)實(shí)生活中不敢完成的危險(xiǎn)動作,比如:漂移啦,摩托車抬頭啦,還有各種騰空而起,是個(gè)操作靈活的老司機(jī)。某天,小編心血來潮的點(diǎn)擊了載具操作設(shè)置,發(fā)現(xiàn)了三種不同的操作方法,今天,小編就來嘮一嘮這三種不同的操作方法的使用心得。
一·按鈕式操作
刺激戰(zhàn)場手游里的自定義設(shè)置,也是小編認(rèn)為最容易操作的,使用舒適度最高的,他和傳統(tǒng)的賽車游戲操作差不多,有前后左右四個(gè)按鈕來控制方向,比較有畫面感和立體感,所以比較順手,小編經(jīng)常使用這個(gè)操作方法來撞人,也是瞄準(zhǔn)度最高的一個(gè),使用這個(gè)操作方法,既能比較快速的到達(dá)目的地,也能比較高效的消滅敵人。屬于小編心里最順手的操作方式了。
二·單搖桿模式
只有一個(gè)按鈕哦!這一個(gè)按鈕操縱了整輛車,第一使用感覺就是好酷炫啊!這個(gè)按鈕可以360度旋轉(zhuǎn),所以我們可以十分靈敏的切換方位,這也是它最優(yōu)秀的部分,就是調(diào)頭快速,切換方向便捷,但是,小編真的好暈啊!而且一不小心就撞到樹上,甚至掉進(jìn)了河里,只能說小施主道行尚淺,還不能降服這個(gè)單搖桿呀!
三·搖桿控制模式
這個(gè)模式真的是小編的心頭刺了!肢體不協(xié)調(diào)的人還是不要嘗試了,一定會氣的半死。雖然它設(shè)計(jì)的最貼近現(xiàn)實(shí),左側(cè)為方向盤控制方向,右側(cè)控制前后,小編真的傷不起啊!很難做到成功的改變方向,到達(dá)目的地,最重要的是,小編用這個(gè)模式會感覺到十分頭暈,真真是難度系數(shù)最高的操作了。
小編按照操作難度的順序依次介紹了這幾個(gè)操作模式,只針對大多數(shù),但最終的使用感覺還是因人而異。感興趣的老鐵們可以去改變一下操作載具的設(shè)置,一定會發(fā)現(xiàn)其中的新樂趣!
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