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大航海時(shí)代4威力加強(qiáng)版HD船帆選擇推薦
帆型特點(diǎn)
總體來(lái)看,數(shù)字越大各種情況速度的平均表現(xiàn)越佳;逆風(fēng)下,數(shù)字越小速度降低的越多。
0順風(fēng)速度快,逆風(fēng)最差。
1速度比較平均,順風(fēng)也不快。
2大范圍能滿速,逆風(fēng)一般。
3滿速范圍一般,斜風(fēng)速度佳。
4和3一樣。
5最大范圍能滿速,逆風(fēng)表現(xiàn)佳。
轉(zhuǎn)向、推進(jìn)對(duì)航行的影響
航行速度最大20,通過(guò)修改或極端情況節(jié)目顯示的航速出可以超過(guò)20(最大不會(huì)超過(guò)40),但實(shí)際移速并不會(huì)超過(guò)20。
轉(zhuǎn)向影響逆風(fēng)性能,轉(zhuǎn)向高的船體逆風(fēng)比順風(fēng)還快情況不少見(jiàn)。
推進(jìn)影響達(dá)到帆型最高速度的難易程度,并不直接影響速度的上下限,推進(jìn)越高的船,需要的駕駛比例越低,對(duì)船長(zhǎng)要求越低。
換句話說(shuō)推進(jìn)高不代表船的航速就高。
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