《極限競速地平線5》S3賽季即將到來,新的賽季中各個賽事有哪些好用的賽車調(diào)校呢,下面請看“巴薩球迷保護(hù)協(xié)會”帶來的《極限競速地平線5》S3夏季賽車輛推薦,希望能夠幫助大家。
蛇頭:B700 公路,稀有經(jīng)典賽車,這一代B級公路對于非meta車的選件其實挺尷尬的,改不改輪胎,改啥輪胎其實都不太好一概而論,很多時候就是改了輪胎只能跑環(huán)道,不改輪胎只能跑長沖刺,具體怎么改得看圖。
推薦:1961 捷豹 E-TYPE,稀有經(jīng)典賽車車展價格動輒上百萬,我選了個最便宜的,開著感覺還行,唯一的問題就是我前面說的,到底上啥輪胎,原廠胎實在太差勁,復(fù)古賽胎又嫌動力不夠,所以我先改了一個比較抽象的白圈胎,說實話我感覺這胎挺垃圾的,不過為了平衡性能也就只能選這個了,具體這調(diào)校適不適合跑蛇頭,晚上十點半揭曉答案,如果我沒在評論區(qū)發(fā)新調(diào)校那就是沒問題了。
季節(jié)賽1:S1 900 街頭,GT賽車,GT賽車在S1其實都挺雞肋的,不太好改S1,改了也開不快,極速普遍過低。不過反正季節(jié)賽AI等級不高,操控過得去那就挺簡單的。
推薦:2015 捷豹 F-TYPE R COUPé,就是上周那玩意,簡單調(diào)了一下變成了S1版本,極速實在拉胯,跑跑季節(jié)賽差不多了。
季節(jié)賽2:A800 越野,無限制越野車,本來又想讓你們直接去開泥頭車了,但是比賽調(diào)校放這玩意還是太擺爛了,所以我還是調(diào)了一輛。
推薦:2014 LOCAL MOTORS RALLY FIGHTER,挺快的一輛越野車,懸掛特別Q彈,我挺喜歡這手感的。
季節(jié)賽3:B700 泥地,MINI,雖然可能COUNTRYMAN會更快一點(我也不知道,看著應(yīng)該會快一點),我還是調(diào)了最經(jīng)典最好玩的65年COOPER,季節(jié)賽調(diào)校最重要的還是好看好玩嘛。
推薦:1965 MINI COOPER S,經(jīng)典憨豆小車車,反正已經(jīng)這么輕了為啥不再輕一點呢,我一口氣把這玩意減重減到了623KG,反正速度夠用,而且很好玩就是了。
危險標(biāo)志:C600,改裝與自定義車輛,沖就完了。
推薦:1956 福特 F-100,車房寶物,大家都有,隨手把動力拉滿的調(diào)校,別拿去開比賽。
測速區(qū)間:B700,1998 豐田 SUPRA RZ,正好有上次的老調(diào)校能用,過測速區(qū)間肯定沒問題。
拓荒者門:A800,2017 福特 #25“BROCKY”ULTRA4 BRONCO RTR,極其抽象的一輛車,不知道是哪出的問題,我估計可能是這玩意倒擋齒比和六檔齒比一樣,所以倒著開和正著開一樣快,誰有能耐可以試著倒車過,錄屏發(fā)B站我必三連。
EVENTLAB也是A800無限制越野車,所以就不另外放調(diào)校了,直接用季節(jié)賽調(diào)校就是了。
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