KV-1坦克,是蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)中的主力重型坦克KV系列第一型,KV-1即“K·伏羅希洛夫”坦克,以蘇聯(lián)國防人民委員會(huì)—克里門特·伏羅希洛夫元帥命名。以1937年制造的SMK雙炮塔樣車為基礎(chǔ)在1939年制造出KV單炮塔重型坦克,原本使用彈簧懸掛但后來改為扭桿懸掛,在德國的巴巴羅薩行動(dòng)以前,蘇聯(lián)的22000輛坦克中約有500輛KV-1坦克服役。隨著KV-1坦克的成功,蘇聯(lián)相繼研發(fā)了它的改良版:KV-2、KV-85和諸多衍生型。在1939年入侵芬蘭時(shí)突破了“曼納海姆防線”。
簡(jiǎn)介
KV-1是由伏羅希洛夫的女婿—于科廷(Zhozef Kotin)和耶莫雷耶夫(Vladimir Yermolaev)基洛夫工廠所研制,將之前的多炮塔坦克-SMK坦克改采用單炮塔和寬履帶進(jìn)行改良。設(shè)計(jì)工作自1939年2月展開,同年4月國防委員會(huì)通過其全尺寸的實(shí)體模型;到了9月,成品便在紅軍的參謀幕僚前進(jìn)行展示,并于同年12月29日與T-34被列制式裝備。量產(chǎn)開始于1940年2月。
1940年KV-1坦克投產(chǎn),KV系列雖然裝甲厚實(shí)但機(jī)動(dòng)性和火炮威力都不理想,它只有1個(gè)炮塔,部分車輛加裝了螺栓固定的附加裝甲。在1941年蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)至1943年底KV型都是蘇聯(lián)重型坦克編隊(duì)的中堅(jiān)。在發(fā)展到KV-9后,出現(xiàn)了全新的KV-85,它是 T-34/85(炮塔部分)和IS系列的概念車。
KV-1重型坦克是蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)前夕研制的,主要用于對(duì)付當(dāng)時(shí)德軍PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。1939年2月開始研制,同年4月,蘇聯(lián)國防委員會(huì)批準(zhǔn)了該坦克的樣車定型。1940年2月,位于列寧格勒的基洛夫工廠開始生產(chǎn),當(dāng)年生產(chǎn)了243輛。到1941年德軍入侵蘇聯(lián)前一共生產(chǎn)了636輛。隨著德軍進(jìn)逼列寧格勒,基洛夫工廠遂進(jìn)行撤離,而于1941年改由車?yán)镅刨e斯克牽引車廠(Chelyabinsk Tractor Factory)接手生產(chǎn)。而撤到車?yán)镅刨e斯克的基洛夫工廠和車?yán)镅刨e斯克牽引車廠合并,再加上其他撤到該處的工業(yè),組成一生產(chǎn)復(fù)合體-“坦克格勒” (Tankograd,戰(zhàn)車城之意),并一度為蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期所剩下的唯一一個(gè)制造重戰(zhàn)車及重自行火炮的生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。1941年9月,迫于前線形勢(shì),基洛夫工廠遷往位于烏拉爾山脈的車?yán)镅刨e斯克,與當(dāng)?shù)氐耐侠瓩C(jī)廠等工廠合并為一個(gè)規(guī)模宏大的坦克制造廠,人們稱為坦克城。在整個(gè)衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)期間,坦克城一共生產(chǎn)了13500輛KV系列坦克和自行火炮。
當(dāng)蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)開始后,KV-1坦克開始與德軍交鋒,到1941年6月時(shí)基洛夫工廠已生產(chǎn)了636輛。當(dāng)時(shí)德軍主要使用的反坦克炮、坦克炮都無法擊毀其 90 毫米厚的炮塔前部裝甲(后期厚度還提升至 120 毫米),對(duì)德軍震懾力強(qiáng)(一輛阻擋一個(gè)步兵師3天),因而開發(fā)其他如KV-1S、SU-152等衍生車;相較之下,SMK、T-35等重型多炮塔坦克常因故障而停駛,被視為阻礙道路交通的一大問題,甚至故障數(shù)量比被德軍擊毀者還多。
KV-1重型坦克 以KV-1坦克為基礎(chǔ)研制出多種改進(jìn)型坦克,尤其是其中的KV-85重型坦克和KV-2型152mm自行火炮很出名。KV系列重型坦克是蘇聯(lián)紅軍在第二次世界大戰(zhàn)初期的重要裝備(kv1,kv2,T-26,BT系列組成了大戰(zhàn)初期的蘇軍的主力),該坦克曾參加對(duì)芬蘭和德國的作戰(zhàn),1940 年,蘇軍一個(gè)裝備KV-1坦克的坦克排參加了突破芬蘭主要陣地的戰(zhàn)斗,在戰(zhàn)斗中,沒有一輛KV-1坦克被擊穿。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期,在蘇軍和德軍的交戰(zhàn)中,KV 系列重型坦克對(duì)阻止德軍的進(jìn)攻發(fā)揮了重要的作用。到了后期,由于裝甲的強(qiáng)化,重量也成為KV-1的主要缺點(diǎn),雖然不斷更換離合器、新型的炮塔、較長(zhǎng)的炮管,并將部分裝甲的焊接部份改成鑄造式,它的可靠性還是不如中坦克T-34,于是KV-1的生產(chǎn)開始被轉(zhuǎn)移停止了生產(chǎn),KV系列的其他坦克亦如此。同時(shí),也因?yàn)椴粩乘奶?hào)坦克的強(qiáng)化型、虎式坦克、新型反坦克炮、豹式坦克,壓縮了KV-1的威脅能力,蘇軍因此開始開發(fā)新型的重型坦克—IS-1坦克 等 IS坦克,用以取代KV系列坦克。
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