《極限競速地平線5》中的法拉利488是一輛有著卓越性能的超跑。此次為大家?guī)碛伞皵鼗辘卫L梨衣”提供的《極限競速地平線5》法拉利488調校分享,希望對大家有用。 為了萌新觀眾和休閑玩家便于上手調校大部...

《極限競速地平線5》中的法拉利488是一輛有著卓越性能的超跑。此次為大家?guī)碛伞皵鼗辘卫L梨衣”提供的《極限競速地平線5》法拉利488調校分享,希望對大家有用。

為了萌新觀眾和休閑玩家便于上手調校大部分為四驅版,若特殊情況下采用后驅或前驅會著重說明。

調校思路:在滿足目標PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

車手難度:根據個人情況而定

剎車:開啟防損死系統(tǒng)

轉向:普通和擬真均可,個人更偏好后則

牽引力控制:關閉

穩(wěn)定系統(tǒng):關閉

換擋系統(tǒng):視個人情況而定,測試時為自動擋

路線:完整

倒轉:打開

《極限競速地平線5》法拉利488調校分享

非專業(yè)測評感受:中規(guī)中矩的一臺車,換換口味打個ai練練手,過過季節(jié)賽應該是沒啥問題。

《極限競速地平線5》法拉利488調校分享

測試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮(zhèn)加山路加一段高速測極速完美測試圖)

勁敵成績估計1200左右

《極限競速地平線5》法拉利488調校分享