拉力競速

賽道短、操作陽春、各種刷刷刷、恨不得連個螺絲釘都要內(nèi)購……目前移動競速游戲的現(xiàn)狀，就是上述這種“只需要移動左右方向的卡牌游戲”大行其道。在這樣的背景之下，一部“純血”拉力游戲——《拉力競速2》（Rush Rally 2）出現(xiàn)在了我們的面前，它的確屬于一個“異類”。

其實(shí)，拉力題材對于移動平臺而言并不是空白，早年就有一個超級IP推出過手游版，它就是《科林·麥克雷拉力》（Colin McRae Rally），但除了一些實(shí)名授權(quán)以外，這部游戲的內(nèi)容嚴(yán)重缺乏。而這恰恰是《拉力競速2》的優(yōu)勢之處：它包含7個“山寨”WRC賽場，72條賽道和8輛賽車，各種同類型游戲中常見的模式也一應(yīng)俱全。

通過新增的手剎鍵，玩家能夠玩出更華麗的漂移動作，當(dāng)然也更容易因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度而栽更多的跟頭

從視覺表現(xiàn)來看，游戲從前作相當(dāng)另類的空中直播視角轉(zhuǎn)變?yōu)榱宋搽S視角，雖然喪失了個性，但看上去更像是一部RAC。由于游戲中存在大量物理運(yùn)算，野外環(huán)境的構(gòu)造也比較復(fù)雜，因此指望畫質(zhì)能夠秒殺《真實(shí)賽車》系列是不現(xiàn)實(shí)的。在點(diǎn)擊《拉力競速2》圖標(biāo)之后，你會找到PC游戲第一次運(yùn)行的既視感：系統(tǒng)會先進(jìn)行Benchmark，以幀數(shù)為優(yōu)先來進(jìn)行各種圖形設(shè)定，在筆者手上這部老掉牙的iPad Air上，絕大部分的特效都是被強(qiáng)制關(guān)閉的。對于畫面控來說，圖形選項隨時隨地都能打開，并且像陰影、粒子效果這樣的特效還能根據(jù)機(jī)能情況進(jìn)行滑塊調(diào)整，玩家從中可以在畫質(zhì)和流暢度之間找到平衡。

游戲提供了三種鍵位設(shè)置，無論如何安排，腳剎、油門和本作新增的手剎都是始終存在于UI中的。但奇怪的是所有車輛均不提供手動擋，因此拉力賽中一些最基本的技巧，如發(fā)動機(jī)制動減速、通過降檔使車輛在過彎過程中維持高扭矩，在這部“寫實(shí)”的拉力手游中是根本實(shí)現(xiàn)不了的。況且即便有換擋功能，那個小到根本看不見的轉(zhuǎn)速表，也讓玩家根本無從下手。

由于成本關(guān)系，像擾流板角度這樣的調(diào)整，在賽車模型上也是不可見的；晝夜交替和天氣變化，自然是必備特性

即便如此，這部游戲和那些連剎車鍵都不提供（也用不著）的移動RAC相比，對操作技巧的要求還是高了太多。就拿過彎而言，你當(dāng)然可以靠剎車降到安全車速，再四平八穩(wěn)地拐過去，但這根本沒法取得成績。想將那些山寨的科林·麥克雷（游戲中的山寨名叫Colon McRay，果然是幽靈車）打敗，我們必須廢棄那些在賽道式競速手游中積累到的間接經(jīng)驗(yàn)：在沙石土路上使用抓地過彎的話，速度會損失嚴(yán)重，所以總的原則就是讓后胎自由滑行，只要保持前胎抓地，這樣反而可以有更快的過彎速度。入彎速度不要太快，松油門，先打一點(diǎn)方向，然后點(diǎn)下手剎，油門跟上，朝著和漂移相反的方向打方向，避免轉(zhuǎn)向過度，讓車在損失很少速度的情況下飄過彎道。只是由于左右方向沒有實(shí)體按鍵的回饋，因此只能靠一點(diǎn)一點(diǎn)的觸摸進(jìn)行方向的微調(diào)，玩起來失誤率就會變得很高。有時候一個并不困難的“Hard Left”，也會產(chǎn)生“車毀人亡”的慘劇。

躲導(dǎo)彈、鉆小門，《Dirt》系列中的這些小花樣也被本作全盤繼承

Cross模式中可以和大量對手同場競技

說到車損，由于開發(fā)成本的關(guān)系，我們特別無法直觀地看到車輛的損毀情況（不過輪胎變形還是可見的），只能通關(guān)屏幕右上方的示意圖來查看，而且還會對你的車輛操控具有一定的負(fù)面影響。但游戲中的車損會繼承下來，不僅僅是下一局比賽依然要用剛才的破車，而且即便是贏得了杯賽，車輛也不會自動復(fù)原，需要自己花時間去修。

此外游戲中還有讓機(jī)械控大呼過癮的改車功能，我們可以根據(jù)當(dāng)前賽車的性能和賽道特點(diǎn)，調(diào)整傳動系統(tǒng)、空氣動力學(xué)、地盤、前后側(cè)懸掛四大板塊下共計14個項目的數(shù)值，諸如變速箱傳動比、前后剎車效率比、彈簧剛度系數(shù)這些調(diào)校，甚至需要玩家具有一些的專業(yè)知識。

PC上的《科林·麥克雷拉力》系列在進(jìn)入《塵埃》（Dirt）時代之后，已經(jīng)開始突出娛樂性，這種傾向在《拉力競速2》的身上也有體現(xiàn)。在技巧模式中，玩家可以駕車躲避直升機(jī)空襲、躲避路障、收集錢幣、渦輪急速、穿小門——如果你覺得這些都是《塵埃》系列玩剩下來的東西，那么拖著一只大鏈球，努力讓球在行進(jìn)過程中保持在賽道上的“拖拽”挑戰(zhàn)，自然就是不容錯過了。另外，不喜歡拉力賽車那種孤軍奮戰(zhàn)玩法的玩家，也可以進(jìn)入“拉力穿越”模式中，同AI與線上玩家同場競技，撞它個人仰馬翻。

即便對于不喜歡拉力題材的RAC手游玩家來說，這部“居然”還有剎車鍵、一條賽道“居然”要兩分多鐘才能跑完，而且不需要“刷刷刷”完全憑你的真本事一路往下玩的游戲，也非常值得作為暑假時期的指尖駕駛修煉之用。對于拉力迷來說，和復(fù)活的“科林·麥克雷”同場競技，在手游上玩著一部傳承《科林·麥克雷拉力》精神的游戲……沒有什么比這個更美妙的事情了。

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1、拉力賽車極限競速簡要評析：

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1、拉力狂怒極限競速簡要評析：

拉力狂怒極限競速是款非常有趣的賽車競速游戲，在拉力狂怒極限競速游戲中你需要不斷的完成其中的各種關(guān)卡，多種不同的賽道可以選擇，游戲的整體操作十分的簡單，不斷的進(jìn)行嘗試，游戲的整體還是非常不錯的，對拉力狂怒極限競速這款游戲感興趣的同學(xué)們，歡迎來下載哦!

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王牌競速雅丹拉力怎么跑?在游戲中有很多玩家目前還不是很清楚雅丹拉力這個圖該怎么跑。那么下面就一起來看看王牌競速雅丹拉力攻略吧。

王牌競速雅丹拉力怎么跑

1、首先車輛建議選擇保時捷911，然后記得把大招留給第一個近道，等到后面彎道的時候盡量少漂移，然后撞墻就可以了

2、在最后那個近道漂移之后遇到的彎道不要漂移了，直接轉(zhuǎn)向就可以了

3、在賽道中遇到的三個s彎道盡量貼墻就能夠過了

以上就是王牌競速雅丹拉力攻略了?？吹竭@里的玩家快進(jìn)入游戲中自己去試試看吧。想要獲得更多游戲相關(guān)內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注九游哦。

王牌競速新推出了三星極地拉力賽道地圖，而王牌競速極地拉力賽道怎么玩也是很多新手玩家十分疑惑的問題，今天小編為大家?guī)淼木褪峭跖聘偹贅O地拉力賽道速通技巧，希望可以幫助到大家。

進(jìn)入地圖前建議大家關(guān)閉漂移姿態(tài)輔助并且打開導(dǎo)航線輔助、激活核心芯片，起步開始按鈕一定要在正確的時機(jī)點(diǎn)上，這樣起步時就會快別人一兩個檔位，主要是這個技巧比較常規(guī)，不是為了比別人快而是為了不比別人慢。起步后很快就是兩個直角轉(zhuǎn)向，建議偏移后加速通過，道路還是很寬的，不容易碰撞。

之后是一個很大的調(diào)頭彎道，全程漂移過彎即可，下一個調(diào)頭彎道有一條近道，一定要提前準(zhǔn)備好從近道漂移過彎，這里比較容易碰撞，一定要小心，從正路走會耽誤一些時間。轉(zhuǎn)過去直角轉(zhuǎn)彎之后下一個直角轉(zhuǎn)彎依然有一條近道。然后后面是兩個連續(xù)的調(diào)頭彎道，這里可以加速直接飛躍到下一個階段的賽道不需要調(diào)頭，這里一定要注意，如果按照兩個調(diào)頭大彎這樣走非常耽誤時間，而且有很大的碰撞風(fēng)險。

這個地方過去之后就是一個平平無奇的彎道了，過了最后一個彎道之后就到了第一圈的終點(diǎn)。極地拉力賽道一共有兩圈，總體長度片段，難度不是很大，主要就是注意幾個近道以及那個雙重調(diào)頭彎道的處理。

以上就是王牌競速極地拉力賽道速通技巧分享的所有內(nèi)容了，相信現(xiàn)在大家知道王牌競速極地拉力賽道怎么玩了吧！

關(guān)于《王牌競速》：

《王牌競速》是由網(wǎng)易研發(fā)的新品競速手游。玩家將扮演一名職業(yè)車手參加王牌速度節(jié)比賽，游戲內(nèi)擁有海量賽車，既有車廠授權(quán)真車，也有眾多超現(xiàn)實(shí)試制車，任由玩家駕駛體驗(yàn)。獨(dú)有賽車王牌技能系統(tǒng)，每臺車都擁有自己的專屬技能，國民神車亦能與豪華超跑共享競速樂趣。十?dāng)?shù)條實(shí)景賽道，穿越其中，體驗(yàn)無限飆車快感！

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1、單機(jī)拉力賽車競速簡要評析：

單機(jī)拉力賽車競速是一款最新的賽車類游戲，可以讓大家在這里競速的同時進(jìn)行碰撞，不僅是車技，更是暴力的游戲。

2、單機(jī)拉力賽車競速圖片欣賞：

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RushRally3（拉力競速3）背景故事是小編為您推薦的體育賽車相關(guān)文章，喜歡的朋友快來看看把！玩家在游戲中想要了解RushRally3背景故事（拉力競速3）,講的是什么接下來小編就大家好好盤點(diǎn)一下趕快一起來看看吧！

Rush Rally的故事

－翻譯自Facebook上Rush Rally官方賬號的簡介,由Rush Rally開發(fā)者Stephen Brown于2019年1月7日發(fā)表

正文如下：

在過去的8年里，Rush Rally都由單獨(dú)一個人編程，沒有用到任何第三方引擎。

因?yàn)槲乙恢痹讵?dú)自完成這項工作，所以游戲本身的編寫純粹是為了看看手機(jī)上的游戲是否可以通過編程驅(qū)動來減少對貼圖和音頻的依賴。因此，幾乎沒有貼圖/音頻文件，所有賽道都是在運(yùn)行時按程序生成的。這意味著，對于一個擁有80個不同賽道和大量內(nèi)容的游戲來說，安裝大小低于100MB，而在移動設(shè)備上，這才是關(guān)鍵。沒有人想在手機(jī)上安裝3GB的游戲！

我的目標(biāo)是涵蓋制作游戲的每一個領(lǐng)域，并致力于盡可能快速高效地制作游戲。我所說的每個領(lǐng)域包括：

-代碼的方方面面(物理/動畫/損壞/音頻/網(wǎng)絡(luò)/渲染/等等)

-圖像的方方面面(我在游戲中把自己塑造成一個旁觀者，所有的模型都很簡單，大多數(shù)模型都是由簡單的貼圖構(gòu)成的，按照程序生成，就像樹一樣)

-設(shè)計的方方面面(Rush Rally 3對于整個金錢和升級系統(tǒng)來說是一個更大的挑戰(zhàn)!)

-發(fā)布的方方面面(我自己一個人把游戲推向市場)

我已經(jīng)在這個行業(yè)工作了將近20年，現(xiàn)在是時候嘗試一切了!

即將到來的是第三代游戲，我的目標(biāo)是使它成為目前移動平臺上最好的高端賽車游戲。

另附一些開發(fā)工作室的圖片：

以上就是【RushRally3（拉力競速3）背景故事】的相關(guān)內(nèi)容，更多精彩資訊盡在九游體育賽車專區(qū)！

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期待已久的手游拉力賽車-極限競速即將登陸九游，這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注，有很多粉絲都在問九游小編拉力賽車-極限競速好玩嗎？拉力賽車-極限競速值不值得玩？現(xiàn)在就為大家來簡單分析下，看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。

1、拉力賽車-極限競速簡要評析：

體驗(yàn)高速拉力賽的驚險與挑戰(zhàn)！把你的駕駛技術(shù)發(fā)揮在和時間賽跑的時候，與富有挑戰(zhàn)性的AI對手競爭，并在特殊獎金項目中贏得比賽。 漂移：側(cè)身通過角落的速度或純粹的樂趣。 硝基增壓：擊中你的硝基增壓和達(dá)到極端速度。把對手留在你的塵土里！ 現(xiàn)實(shí)物理學(xué)：現(xiàn)實(shí)的賽車物理瀝青或污垢。你能漂多遠(yuǎn)？你能跳過多少空氣？只是不要失去控制和崩潰！ 自定義：自定義不同汽車涂料的顏色，用貼花、和個性化你的車牌。 汽車：多種高性能拉力賽車驅(qū)動，每個不同規(guī)格。 升級：升級你的汽車，提高速度和性能。 控制：傾斜或觸摸轉(zhuǎn)向。手動或自動加速。4種不同的觀點(diǎn)可供選擇。

2、拉力賽車-極限競速圖片欣賞：

通過上面的體驗(yàn)高速拉力賽的驚險與挑戰(zhàn)！把你的駕駛技術(shù)發(fā)揮在和時間賽跑的時候，與富有挑戰(zhàn)性的AI對手競爭，并在特殊獎金項目中贏得比賽。 漂移：側(cè)身通過角落的速度或純粹的樂趣。 硝基增壓：擊中你的硝基增壓和達(dá)到極端速度。把對手留在你的塵土里！ 現(xiàn)實(shí)物理學(xué)：現(xiàn)實(shí)的賽車物理瀝青或污垢。你能漂多遠(yuǎn)？你能跳過多少空氣？只是不要失去控制和崩潰！ 自定義：自定義不同汽車涂料的顏色，用貼花、和個性化你的車牌。 汽車：多種高性能拉力賽車驅(qū)動，每個不同規(guī)格。 升級：升級你的汽車，提高速度和性能。 控制：傾斜或觸摸轉(zhuǎn)向。手動或自動加速。4種不同的觀點(diǎn)可供選擇。和圖片，可能大家對拉力賽車-極限競速有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“拉力賽車-極限競速”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機(jī)會了咯！

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